Trouver facilement ma courroie de tracteur tondeuse ou autoportée

Pourquoi la courroie de mon tracteur tondeuse casse

Peu importe la marque ou la forme, une courroie est une pièce extrêmement sollicitée, MTD, Husqvarna, AYP, Hhonda, Mc Cullcoh Castelagarden ou encore GGP ils vont tous proposer des produits en kevlar ou en caoutchouc renforcé. Néanmoins la transmission de la puissance moteur est bien plus importante que sur une tondeuse à gazon. Qu'elles soient crantées, hexagonales ou trapézoïdales la longueur doit être précise afin que le produit livré soit totalement adapté. Ces pièces et accessoires en version adaptable ne dispose jamais de la longueur exacte prévue par le constructeur, une pièce d'origine vous assure une durée de vie maximale.

Il existe plusieurs raisons si vos courroies de tracteur cassent. La qualité restera un critère de choix, les courroies originales disposent de caractéristiques très précises, les produits adaptables ne sont jamais exactement adaptés, un flottement (si la courroie est trop grande) ou une tension trop élevée (si celle-ci est trop courte) entraineront des casses à répétition. Il n’y a que des courroies d’origine constructeur qui proposeront des caractéristiques satisfaisantes.

Les courroies de votre tracteur transmettent l’énergie du moteur au plateau de coupe ainsi qu’à la boite de vitesse par l’intermédiaire d’une poulie double. Sur une tondeuse celle ci est unique, trapézoïdale, lisse afin de commander le boitier de transmission. Sur un tracteur elle est bien plus contrainte, de fait les principaux constructeurs ont un véritable savoir faire, MTD propose des modèles hexagonaux en kevlar marron, AYP, Husqvarna propose des versions lisses trapézoïdales et GGP, Castelgarden utilise jusqu'à 2 modèles de courroies de coupe sur ces tracteurs, une crantée souvent associée à une courroie trapézoïdale.

La courroie de coupe est la plus longue sur une autoportée, elle est très sollicitée d’où la nécessité d’adopter une courroie d’origine. En sortie de poulie moteur, la courroie est entraînée à environ 3500 tours par minute, ce qui provoque une montée en température de celle-ci la température peut atteindre 70° ce qui fragilise la courroie en mouvement. Régulièrement les courroies de coupe subissent d’autres sortes d’échauffements, notamment lorsqu’une poulie de tension est défaillante ou simplement grippée sur son axe, dans ce type cas la poulie bloquée entraîne la création de facette sur la courroie au point que celle-ci peut noircir par endroit et se casser.

Lorsque que l’on tond une herbe très haute il se produit régulièrement des blocages des lames de coupe, c’est un nouvel exemple de surchauffe de la courroie, la courroie est en pleine rotation, elle subit une telle contrainte qu'elle peut se couper.

Il est possible dans certain cas que la courroie soit mal positionnée et ne respecte plus son cheminement habituel, souvent la courroie devenue un peu lâche peut chevaucher un guide de poulie et subir un frottement de longue durée, ce provoquera la casse de celle-ci à coup sûr.

La solidité d’une courroie de tracteur ou d’autoportée n’est pas ne cause si votre appareil est doté de courroies d’origine. Que vous recherchiez une courroie de tracteur tondeuse MTD, Husqvarna, Cub Cadet, GGP, Stiga, Murray, il proposent tous des versions kevlar de haute qualité. En commandant celle-ci qu’elle soit de coupe ou de traction, sur 190cc vous aurez l’assurance de recevoir une pièce en stock, conforme en tout point aux préconisations du fabricant.

Si vos courroies sont d’origine et cassent à répétition il faudra veiller à respecter ces points :

• Contrôlez le cheminement de la courroie au travers des poulies, une vue éclatée peut vous être fournie sur simple demande auprès de notre SAV.
• Contrôlez la rotation des poulies en vérifiant que les axes de celle-ci ne soient pas grippés.
• Vérifiez que la courroie ne frotte pas sur un guide poulie.
• En cas d’herbes hautes il faudra privilégier plusieurs passages afin de ne pas surchauffer la partie du plateau de coupe.

Tout comme pour les autres outils de motoculture : tondeuse, tronçonneuse, robot, débroussailleuse, les autoportées et tracteurs tondeuse doivent être entretenu, un nettoyage suffira la plupart du temps, en ôtant les carters afin de retirer correctement tous les dépôts. Pour un remplacement il suffira de trouver la bonne référence adaptée à la machine, celle ci sera disponible en stock chez 190cc au meilleur prix. Une livraison rapide vous garantira une réparation rapide et durable. Ces pièces et accessoires sont garantis alors n'hésitez plus!

Quand changer la courroie de mon tracteur tondeuse ?

Cette réparation est d’autant plus simple à réaliser si elle est anticipée. Vous n’aurez ainsi pas besoin de vue éclatée pour la remettre en place, il suffira de respecter le cheminement initial de celle-ci. Pour la coupe le passage entre les poulies peut être délicat, il sera indispensable de contrôler chacune d’entre elles. Elles doivent absolument tourner sans efforts sur leur axe, un spray dégrippant pourra vous aider. La courroie moteur est plus simple à remplacer car elle est en transmission directe sur la poulie de boite de vitesse.

Peu importe la forme de la courroie : hexagonale, lisse, plate, crantée, trapézoïdale, peu importe sa marque : MTD, Husqvarna, AYP, GGP, Catelgarden ou encore Honda, le principe de fonctionnement et les symptômes de pannes sont les mêmes. Un nettoyage régulier y compris du carter de coupe permet de les conserver dans de bonnes conditions et augmenter ainsi leur durée de vie. Toutefois ces appareils chauffent énormément et les pannes ou coupures de courroies peuvent survenir.

Voici les éléments qui vous permettront d’anticiper ce remplacement de courroie de coupe ou de traction :

• Lorsque la courroie présente un aspect visuel de coloration différente de celle d’origine.
• Si la courroie présente un décollement de surface à l’endroit de jonction ou de soudage.
• Lorsqu’elle flotte terriblement du fait d’allongement provoqué par des montées en température lors de l’utilisation.
• Lorsque la courroie émet du bruit ou des vibrations lors du fonctionnement.
• Préventivement avant de commencer la saison de tonte.

La casse d'une courroie est un évènement habituel sur un tracteur, tout comme sur une tondeuse une surveillance accrue vous permettra d'éviter la panne totale. Ces pièces sont disponibles en stock permanent chez 190cc au meilleur prix. Si vous constatez un défaut sur vos courroies il sera préférable de commander la pièce de rechange adaptée afin de pouvoir effectuer la réparation immédiatement.

Quelle est la différence entre la courroie de traction et la courroie de lame sur mon autoportée ?

Contrairement à une tondeuse, les tracteurs tondeuse ou autoportée possèdent le plus souvent 2 courroies, la courroie la moins visible et la moins accessible du tracteur est celle de traction ou encore d’avancement.

• La courroie de traction sert uniquement à l’avancement de votre appareil, elle part de la poulie double du moteur sur la plus petite qui se trouve en haut pour enfin allez jusqu’à la poulie de boîte de vitesse.
• Lors de toute utilisation de votre tracteur tondeuse sans que les lames soient embrayées, seule la courroie de traction est dans ce cas sollicitée.

 La courroie la moins accessible est la courroie de coupe ou encore d’entraînement des lames. Elle est également entraînée par la poulie double sortant du moteur c’est la plus grande qui se trouve toujours en bas.

• Cette courroie est seulement sollicitée lorsque l’on embraye le dispositif de coupe.
• La courroie des lames joue un rôle essentiel sur votre autoportée, notamment celui de permettre aux lames d’atteindre leur rotation maximale afin de réaliser une tonte de qualité.

Tous les constructeurs de tracteurs et autoportées utilisent le même principe, MTD, AYP, Husqvarna, Jonsered, mais également l'ensemble des marques du groupe GGP - Stiga - Castelgarden. Ces pièces se ressemblent toutes et une identification par la longueur n'offrira pas les garanties de recevoir une pièce compatible avec votre appareil. La recherche par longueur est l'apanage des accessoires adaptables. Nous distribuons uniquement des pièces d'origine, il faudra donc effectuer votre recherche à l'aide de la marque et du modèle de votre tracteur. Ces informations sont toutes inscrites sur l'étiquette située près du siège de l'autoportée. Une fois relevé il vous suffira de les indiquer dans le champ du moteur de recherche, vous n'aurez pas à saisir ni la longueur, ni la forme, nous vous proposerons le modèle unique destiné à votre tracteur. Disponible en stock, vous recevrez une courroie d'origine constructeur garantie.

L'entretien de la courroie d'autoportée

Une courroie de tracteur tondeuse finalement ne s’entretient pas vraiment, que celle ci soit crantée, hexagonale, trapezoidale, caoutchouc ou kevlar, produite par AYP, MTD, Husqvarna, GGP ou Castelgarden, il faudra veiller avec précaution c’est surtout l’environnement de celle-ci :

• Contrôler l’état des poulies de tension de votre plateau de coupe dans lesquelles chemine votre courroie.
• Vérifier le bon passage de la courroie dans ses guides.
• Effectuer un contrôle visuel préventif de la courroie, au niveau de la jointure et sur la face interne afin de détecter l’éventuelle présence de facettes noircies qui seront à l’origine d’une future casse.

Une courroie qu’elle soit de coupe ou de traction n’est pas la pièce la plus aisée à remplacer. Cette réparation sera bien plus durable si elle est effectuée avec une courroie d’origine. Pour limiter les changements de courroies il faudra veiller à ce que sa mise en place soit correcte au travers du chemin de poulies, ces dernières devront être mobiles et tourner sans difficultés afin de limiter le « cirage » de la courroie. Sur les courroies crantées il faudra aussi contrôler le bon état des galets tendeur et vérifié que chaque cran est bien vide et non obstrué.

Les autoportées et tracteurs de pelouse doivent être utilisé avec attention, une herbe trop haute entrainera des blocages de lames et donc de courroie. Une avance trop rapide présentera aussi un risque de surchauffe.

En respectant ces quelques conseils vous pourrez utiliser votre tracteur sans difficultés durant la saison, un contrôle de celle-ci, des poulies et des guides courroie seront un atout supplémentaire pour éviter les pannes.

La recherche de courroie ne doit pas être effectué en fonction de la longueur relevée. Celle-ci ne sera pas forcément juste du fait de l’usure de la courroie originale. Les dimensions des courroies vous permettront de vous conforter dans votre choix mais la recherche sera effectuée à l’aide des informations relevées sur la plaque constructeur du tracteur ou de l’autoportée. Pour tous les fabricants GGP, Honda, Husqvarna, AYP, MTD, ... celle-ci se trouve sous le siège ou à proximité de celui-ci. En cas de difficultés nos experts techniques vous aideront à trouver la courroie kevlar, caoutchouc, lisse, trapézoïdale, hexagonale adaptée à votre tracteur. Elles sont toutes garanties d'origine constructeur, disponible en stock au meilleur prix. La livraison interviendra rapidement sur ces références très populaires. Nous pourrons également vous fournir une vue éclatée afin de retrouver le cheminement de celle-ci en cas de casse.