Quelques conseils utiles pour ménager cette pièce détachée : tout d'abord nettoyer après chaque tonte l'ensemble roue - courroie - carter de coupe, il faut également veiller à la bonne tension de la courroie et bien entendu que celle si soit en bon état. Dans le cas de tondeuse à grande roues, lorsque vous faites des virages serrés soulagez légèrement l'essieu arrière et effectuez le quart ou demi tour sans que ces grandes roues arrières ne touchent le sol, souvent à cause de leur diamètre important ces grandes roues appuient sur l'essieu arrière et peuvent se casser en leur centre ou faire trop travailler l'essieu arrière donc la boite de vitesse. Avec le temps les pignons peuvent s'user et malheureusement ces boitiers de traction de se réparent pas il faut donc les remplacer comme une pièce détachée classique. Il est à noter que certains fabricants comme GGP propose 2 marques différentes de boitier de traction sur un même modèle de tondeuse à gazon : BiCiDi ou General Transmission, ils sont reconnaissables par leur couleur : Les boitiers General Transmission sont soit en aluminium soit en plastique noir, les boitiers de traction BiCiDi sont quand à eux en plastique de couleur grise. En cas de remplacement de ce boitier respecter ces codes couleur et marques en prenant le même boitier de transmission que l'original monté sur la tondeuse à gazon, il fonctionne de la même manière mais les câbles de traction sont différents pour ces 2 marques. Si vous avez un doute ou besoin d'un conseil sur le produit à commander le service technique 190cc vous apportera son expertise.