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Toutes les pièces détachées pour entretenir des roues de tondeuse
Vous êtes à la recherche d’une roue de tondeuse ou d’une composante de celle-ci ? Bienvenue sur 190cc ! Nous sommes spécialisés dans la vente en ligne de pièces détachées motoculture et à ce titre, nous proposons un catalogue unique qui regroupe une centaine de marques. La totalité des pièces détachées proposées ici sont d’origine constructeur, qu’il s’agisse des roues complètes, des bagues de roue et roulements, du levier de hauteur de coupe ou du secteur cranté, nous proposons un large choix pour que vous puissiez réparer votre tondeuse dans les meilleures conditions possibles. Vous pouvez également bénéficier du support de notre service technique en cas de besoins lors de vos recherches, ou simplement pour effectuer un diagnostic.
Roulement de roue pour tondeuse Cub cadet CC 5365 PRO
Roulement de roue arrière pour tondeuse Viking
Clips de blocage de roue pour tondeuse GGP relevage centralisée
Flasque de roue arrière pour GGP T 484 TR
Levier reglage hauteur de coupe tondeuse Bestgreen BG 4453 TRH
Bague de roue pour tondeuse de fabrication GGP
Douille de roue pour tondeuse à gazon de fabrication GGP
Roulement arrière pour tondeuse GGP
Pignon traction droit pour tondeuse Greatland
Ecrou de serrage pour roue de tondeuse GGP Italy
Secteur cranté de reglage de roue pour tondeuse Stiga
Comment entretenir les roues de ma tondeuse ?
Hormis sur une tondeuse à coussin d’air, on peut considérer que les roues sont essentielles à la tondeuse. Telles les ailes d’un avion, les roues sont indispensables à votre machine. Les composantes de ces roues sont nombreuses : roulements et bagues de roues, pignons, secteur cranté, levier de hauteur de coupe… Pour la réparation, n’hésitez plus et consultez 190cc. Trouvez-y des astuces pour l’entretien ou encore des conseils d’utilisation. Par exemple, pour les tondeuses à grandes roues arrière, il est fortement recommandé de soulever légèrement l’arrière de la machine au moment de la faire pivoter afin d’éviter de forcer dessus et d’entraîner une casse au niveau de l’essieu ou du boitier de traction. Autre conseil,après chaque tonte, passez les roues au jet d’eau afin d’éviter une oxydation des roulements et une surcharge dû à un amas d’herbes ou de terre qui fragilise l’ensemble.
Aucun doute, 190cc est le partenaire idéal pour vos besoins lors de vos recherches, ou simplement pour effectuer un diagnostic.
