Toutes les pièces détachées pour votre Moteur - Vilebrequin
108 pièces disponibles

Vilebrequin

Vilebrequin pour moteur de tondeuse à gazon et autoportée à moteur Briggs and Stratton. C'est probablement la pièce détachée Briggs and Stratton qui a le plus de variantes. Vous trouverez sur 190cc.fr plus de 100 modèles de vilebrequin tous d'origine Briggs and Stratton.
Il est fortement recommandé de controler le modèle et type exact de votre moteur avant de commander un vilebrequin. Vous retrouverez dans le moteur...
En stock, livraison immédiate
Il est fortement recommandé de controler le modèle et type exact de votre moteur avant de commander un vilebrequin. Vous retrouverez dans le moteur...
Délai 8 à 10 jours
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Diamètre de 22.2 mm sur la totalité du vilebrequin (du pignon de distribution à l'extrémité de sortie)
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Le vilebrequin est crucial c'est grâce à lui que l'énergie créée par le moteur va pouvoir être utilisé. Son extrémité (sortie arbre moteur) peut être de différente forme (clavetage), diamètre et longueur. Pour les tondeuse à gazon les 4 dimensions les plus courantes sont : 22.2 x 62 mm / 22.2 x 80 mm / 25.4 x 62 mm / 25.4 x 80 mm (attention ces longueurs se mesure à partir de l'épaulement et non à partir du carter moteur), pour les autoportées la longueur "standard" est 25.4 x 80 mm. Il est extrêmement rare de changer un vilebrequin de moteur pour autoportée, le prix d'un moteur neuf sans la charge de travail est beaucoup plus compétitif. En revanche il est assez fréquent de la changer sur une tondeuse à gazon, bien entendu ce n'est pas une pièce détachée d'usure mais c'est le vilebrequin qui, en cas de choc avec une pierre, racine ou autres, ... va absorber l'énergie après la lame et le support de lame. Pour résumer un choc peut entrainer comme dégât une simple torsion de la lame, une casse du support de lame et pour les cas les plus fort une torsion du vilebrequin. Si celui ci est tordu n'essayez en aucun cas de le travailler afin de la remettre droit : c'est très dangereux car en cas de nouveau choc celui ci risque de casser et peut causer des blessures graves à l'utilisateur ou à son entourage. D'autre part il est impossible de retrouver son aspect rectiligne vous risquez donc de remonter un vilebrequin tordu qui va faire travailler de façon non régulière toute les autres pièces détachées du moteur (du joint spi de carter qui provoquera des fuites d'huile à l'ensemble cylindre piston). Un vilebrequin tordu suite à un choc est une panne fréquente sur les tondeuses à gazon, sur une machine neuve cette panne ne sera jamais considérée comme un cas de garantie car dû à une utilisation incorrecte (choc à la lame d'un élément extérieur). En cas de vilebrequin tordu sur votre tondeuse à gazon vous pouvez procéder à un remplacement de celui ci ou au remplacement du moteur complet plus coûteux mais tellement plus simple. Tout les vilebrequins Briggs & Stratton vendu sur 190cc.fr sont des pièces détachées d'origine Briggs and Stratton.