Les moteurs Briggs & Stratton Commercial Power Vanguard sont les productions premium du manufacturier de Milwaukee, découvrez ce qui fait la renommé de ces produits d'exception.
Issu de l’alliance avec le constructeur Daihatsu (filiale du groupe Toyota) et des sites de production Briggs and Stratton situés au Etats Unis, ces moteurs prémium propose une gamme complète de moteurs de 5.5 HP jusqu’à 36 HP. Faisons connaissance avec cette marque dont la réputation n’est plus à faire.
Pourquoi choisir un moteur Vanguard ?
La philosophie de la marque est de dessiner et proposer des solutions de puissance pour les utilisateurs exigeants !
« Morte innovation. More power. More ways to get the job done. »
« Plus d’innovation, plus de puissance, plus de façon de faire le travail »
Faire confiance à la puissance
L’ensemble de la gamme de moteur Vanguard est dessiné avec en tête le besoin de productivité des utilisateurs. Mettre sa confiance dans cette gamme de moteur vous garantit que le souci principal de la marque est de proposer des produits innovants, une expertise totale dans les applications proposées et un support sans failles pour vous aider à accomplir l’ensemble de vos travaux.
Service et assistance exceptionnel :
Un vaste réseau de concessionnaire qui vous apportera un service de haute qualité avec des pièces de rechange d’origine mais également la mise à disposition d’informations techniques complètes sur Internet.
Une expertise dans les applications :
Les ingénieurs en charge des applications des moteurs Vanguard sont des experts, ils proposent le moteur qui va convenir parfaitement à l’équipement. Cet ensemble moteur-équipement est ainsi testé et validé pour vous garantir une qualité ultime pour l’ensemble des outils motorisés par Vanguard.
L’innovation au cœur de l’histoire Vanguard
Avec l’apparition en 1987 des premiers petits moteurs bi-cylindre en V la marque frappe un grand coup ! A partir de 2003 les versions V-Twin sont popularisés sur des cylindrés plus grosse. A partir de 2010 les innovation s’enchainent pour arriver à l’aube de 2020 avec des petits moteurs de la série Vanguard 200 (concurrent direct des moteurs Honda GX) jusqu’au batteries géantes que le constructeur aime mettre en scène l’extrême résistance.
Où sont fabriqués les moteurs Vanguard ?
Made in the USA* !
Une qualité de production inégalée ! Les moteurs Small Block, Big block, V-Twin sont fabriqués en Géorgie à Statesboro et à Auburn en Alabama. Cela offre au constructeur une maitrise total du dessin jusqu’à la production avec des sites particulièrement modernes. Les techniciens, ingénieurs sont particulièrement investi dans la marque et son savoir-faire.
Vanguard veut dire qualité avant tout pour les collaborateurs de la marque. Hank Albritton le gestionnaire de la maintenance et des installations de l'usine d'Auburn l'indique clairement "La qualité est le point clé, ce sont nos consommateurs qui attendent cela et nos équipes en tirent une grande fierté". Ces moteurs sont pensés, construits et assemblés sans erreurs, Crystal Bolich (ingénieur contrôle) a passé plus d'une année à régler la ligne de production sous sa responsabilité. L'ensemble des équipes est particulièrement fier de proposer des produits de cette qualité. L'implantation des sites de production au cœur du marché américain a permis de gagner en efficacité, le rapprochement du motoriste avec les fabricants d'équipements aux Etats Unis apporte une véritable valeur ajoutée dans le processus de création des modèles de moteur ainsi que dans leur production. De la même manière la rapidité de livraison des produits apporte une plus-value non négligeable en termes de service, les productions en Asie propose des délais d'approvisionnement plus longs (environ 3 mois de fret) ainsi qu'un contrôle qualité moins efficace. Réimplanter la production Vanguard aux Etats Unis est donc bien plus qu’un enjeu d'image pour le constructeur. La somme des technologies misent à disposition dans l'usine est colossale. Ecran vidéo sur les chaines de montage, code barre avec le modèle exact du moteur guidant ainsi les opérateurs en charge de la fabrication. Chaque couple de serrage du moindre boulon de ce moteur est électroniquement contrôlé, de la même manière les opérations d'assemblage sur la ligne sont enregistrées et conservées de manières à assurer une traçabilité totale sur ces produits. La qualité de formation des ouvriers techniciens en charge de la production des Vanguard est vraiment très élevé, le nom des techniciens qui participent à la production d'un moteur est enregistré, ils s'engagent ainsi personnellement sur chacun des moteurs produits.
*Fabriqué aux Etats Unis
La gamme des moteurs Vanguard
Les versions à arbre horizontal
En préambule il convient d’indiquer que cette gamme à arbres horizontaux est conçu pour proposer les meilleures performances de manière durable. Ainsi la gamme dispose d’une garantie de 3 ans sur les vices de fabrication.
Un design compact
Robuste et durable sans pour autant négliger la performance de ces unités de puissance.
Technologie V-Twin OHV
Un bi cylindre avec soupapes en tête qui offre un meilleur équilibre et une puissance accrue. Associé à la technologie OHV les performances sont optimisées et la durée de vie plus longue. Autre avantage non négligeable les économies de carburant réalisés sont conséquentes.
Un démarrage souple et facilité
Le décompresseur mécanique facilite considérablement le démarrage, associé au système d’allumage électronique Magnetron les démarrages sont rapides et fiable sans entretien supplémentaire. Ceci améliore considérablement la durée de vie du démarreur qui a pu être une faiblesse par le passé mais corrigé à ce jour.
Durée de vie maximale
Le bloc moteur des Vanguard est conçu pour offrir une durabilité exemplaire. Le cylindre en fonte permet de conserver l’intégrité du bloc moteur résistant ainsi à l’usure et aux utilisations excessives conjugué à une meilleure maitrise de l consommation d’huile du moteur.
Un équilibre exceptionnel
Le vilebrequin est équilibré dynamiquement, le piston particulièrement léger et l’ensemble des segments dessinés de manière à minimiser bruits et vibrations. A haute température le résultat est particulièrement probant y compris dans des environnements poussiéreux.
Une durée de vie prolongée
Grâce à une lubrification maximale et particulièrement sur les composants critiques du moteur a sécurité est totale. Un filtre à huile permet de conserver un lubrifiant propre et peu chargé en particules. Pour parachever l’ensemble le vilebrequin est monté sur un double roulement à bille et offre ainsi une durée de vie prolongé.
Les versions à arbre vertical
Un design repensé
Plus léger et plus compact sans pour autant compromettre la puissance ou la performance. C’est un tour de force de la marque qui propose des moteurs modernes épurés et particulièrement simple à mettre en place.
Les standards de production de la gamme Vanguard
Tout comme les versions horizontales retrouvez dès à présent les points forts de la gamme horizontale sur les modèles verticaux :
- Technologie V Twin OHV : équilibré et puissant la durée de vie est réellement allongée et la consommation d’essence particulièrement diminuée.
- Démarrage facile : allumage de type Magnetron et sans aucune maintenance. Il démarre facilement dans toutes les conditions.
- Cylindre chemisé fonte pour une durée de vie accrue et une meilleure maitrise de la consommation d’huile.
- Vilebrequin équilibré mécaniquement avec le piston allégé
- Lubrification par pression pour une meilleure protection des éléments mécaniques sensibles.
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Retrouvez sur 190cc.fr la totalité de la gamme des moteurs Vanguard avec les 3 best sellers en 16HP, 18HP et 23HP.
Ils sont disponibles en stock de manière permanente pour répondre rapidement aux besoins des utilisateurs professionnels. Vos outils que ce soit un broyeur de branche, une autoportée, une génératrice, pompe à eau … ne seront pas immobilisés longtemps ! Une expédition soignée et rapide est garantie. Le niveau d’exigence de nos équipes pour ce produit est à la hauteur de sa qualité : irréprochable !
Démarrage MoteurLubrification
Moteur débroussailleuse
Moteur tronçonneuse
