Remplacer le filtre à air de votre tondeuse ou de votre tracteur tondeuse
Vous recherchez un filtre à air pour votre tondeuse à gazon ou votre autoportée ? Précision importante il faut un filtre d'origine constructeur car les copies et pièces adaptables n'offrent aucun garantie de capacité de filtration. Ces produits non originaux sont des copies avec un papier ou une mousse de basse qualité de manière à proposer un prix attractif pour les distributeurs mais rarement au bénéfice du consommateur. Pour preuve ces produits sont achetés moins d'1 euro par le distributeur qui le vendra 4 à 5 fois son prix d'achat. Un filtre à air d'origine est vendu avec un tarif préconisé par le constructeur et une remise de maximum 35% du prix. Moralité un filtre adaptable fait gagner de l'argent au vendeur au détriment de la qualité proposé au consommateur. Sur 190cc les pièces détachées motoculture sont d'origine constructeur. Les tarifs sont respectés de manière à vous proposer la meilleure qualité au meilleur prix. Vous pouvez les commander à l'unité ou directement avec les kits révisions.
Pièce d’origine garantie
Filtre air Briggs Stratton Quantum, 625 Series, 650 Series, 675 Series, 825/850/875 Series
Réf. 07-17-703-25
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur Kawasaki FH381V et FH430V
Réf. 07-37-702-1022
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Kawasaki FH580V pour autoportée
Réf. 07-37-702-1122
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Kawasaki FJ151V et FJ180V
Réf. 07-37-702-1222
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur Kawasaki FJ180V haute performance
Réf. 07-37-702-1322
Pièce d’origine garantie
Filtre à air rond pour Kawasaki FJ180V
Réf. 07-37-702-1422
Pièce d’origine garantie
Cartouche filtre à air Kawasaki FR541V et FR600V
Réf. 07-37-702-1522
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Kawasaki FS481V, FR651V, FR691V pour autoportée
Réf. 07-37-702-1622
Pièce d’origine garantie
Filtre à air papier pour moteur Subaru EA175V
Réf. 07-37-702-1722
Pièce d’origine garantie
Filtre air mousse pour moteur Subaru EA190V
Réf. 07-37-702-1822
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Filtre air Kohler XT675 et XT800
Réf. 07-37-702-2122
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur de tondeuse MTD 1P57NH et 1P57RH
Réf. 07-37-702-2222
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour tondeuse à gazon MTD moteur 1P61RH et 1P65RH
Réf. 07-37-702-2322
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur MTD 1T65RHB et 6X65RH
Réf. 07-37-702-2422
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur MTD 1X65RH et 5X70RH
Réf. 07-37-702-2522
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour autoportée MTD à moteur 4P90AU, 4P90JH, 4P90JU
Réf. 07-37-702-2622
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur MTD 4P90HUD et 4P90JUF
Réf. 07-37-702-2722
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur MTD 4X90HU et 8X90KU
Réf. 07-37-702-2822
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour moteur de tondeuse MTD 5P70MH et 5P70MHA
Réf. 07-37-702-2922
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour tondeuse Cub Cadet CC 53 SPCV, CC 53 SPOW
Réf. 07-37-702-302
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Cub Cadet CC 42 PO, CC 42 SPO, LM 1 CP 46, LM 1 CR 53, LM 3 CRC 46 S
Réf. 07-37-702-312
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour MTD Microrider et Minirider 60 RDE/SDE
Réf. 07-37-702-322
Pièce d’origine garantie
Filtre à air de moteur pour rider fabrication MTD largeur 76 cm
Réf. 07-37-702-332
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour autoportée Cub Cadet LX 42 pouces
Réf. 07-37-702-342
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour tondeuse Mc Culloch à moteur Ratto RV110
Réf. 07-37-702-352
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour tondeuse Mc Culloch M51-150 F, M51-150 WF, M56-150 WF
Réf. 07-37-702-362
Pièce d’origine garantie
Filtre à air pour Mc Culloch M53-170 AWFPX, M53-170 WFP, M56-170
Réf. 07-37-702-372
Pièce d’origine garantie
Filtre air mousse pour moteur Subaru EA175V
Réf. 07-37-702-382
Pièce d’origine garantie
Boitier filtre à air complet GGP 118551461/0
Réf. 118551461/0
Pièce d’origine garantie
Boitier filtre à air complet GGP 118551462/0
Réf. 118551462/0
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Mc Culloch RVM120
Réf. 07-37-702-35
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Mc Culloch RV175
Réf. 07-37-702-58
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Boite à air Stihl EVC 200.2
Réf. 0004-140-4404
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Filtre à air GGP moteur TRE 586 V, TRE 586 VA, TRE 635 V
Réf. 118551590/0
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Filtre à air Kawasaki 11013-7052
Réf. 110130752
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Pièce d’origine garantie
Filtre air moteur Honda GCV135 - GCV160 - GCV190
Réf. 07-27-703-28
Pièce d’origine garantie
Filtre air oval moteur Briggs Stratton 750 Series I/C DOV, 750EX Series DOV I/C
Réf. 07-17-703-1
Pièce d’origine garantie
Filtre air moteur Briggs Stratton Intek et Powerbuilt (forme cylindrique)
Réf. 07-17-703-2
Centre d'aide
Seule les pièce détachée d'origine constructeur répondent à 100% au cahier des charge de votre moteur. Bien souvent ces copies sont vendues au même prix que les filtres à air Briggs & Stratton ou Honda officiel, néanmoins sur la plupart de ces pièces copiées la longueur de matière de filtration (pour les filtres papier) n'est pas suffisante ou pire encore les dimensions ne sont pas totalement respectées (1 mm de moins suffit à une étanchéité irrégulière) et pour les filtres mousses la taille des alvéoles est bien souvent supérieure à l'original ce qui pour principale conséquence de laisser passer les particules. Afin de reconnaitre un filtre à air d'origine ou non c'est très simple, il est bien souvent vendu en sachet officiel de la marque (Briggs et Stratton ou Honda) mais également sur le filtre même on retrouve une référence du constructeur (marque et numéro d'article). Enfin même si ils se ressemblent ces filtres présentes de temps à autre des différences indétectables à l'œil, par exemple le filtre à air des moteurs Briggs and Stratton 625 series, 650, series, 675 series, Quantum ont une forme identique au filtre à air de moteur Honda GCV135, GCV160 et GCV190, malgré cela la différence de largeur (en micron) fait que l'on ne doit pas les monter l'un à la place de l'autre. Le filtre à air est un élément essentiel au bon fonctionnement il ne se lave que dans de très rare cas (inscription "washable" sur le filtre) et doit être changé toute les 25 heures d'utilisation ou annuellement. Pour les filtres en mousse vous pourrez à réception les humecter à l'aide d'un petite goute d'huile moteur neuve. Ceci permet l'amalgame des poussières et optimise la filtration.
