Description et rôle de l’aération de réservoir
Cette aération de réservoir est une pièce clé pour le bon fonctionnement de votre taille-haie. Elle permet d’équilibrer la pression dans le réservoir, évitant ainsi les calages intempestifs et les difficultés de démarrage. Sans elle, votre moteur peut s’arrêter brutalement, même avec du carburant restant !
- Équilibre la pression pour un flux de carburant régulier.
- Protège le moteur contre les impuretés et l’humidité.
- Garantit une étanchéité optimale, même en conditions difficiles.
Pourquoi choisir une pièce d’origine ?
Contrairement aux copies bas de gamme, les pièces d’origine sont testées en usine pour une compatibilité parfaite avec votre modèle. Usinées dans des matériaux résistants aux carburants et aux UV, elles préservent la longévité de votre outil et votre sécurité. Un choix malin pour éviter les pannes coûteuses et les réparations répétées – parce que votre taille-haie mérite le meilleur, sans compromis !
⚠️ Conseil technique : Problème de calage ? Pensez à l’aération !
Si votre taille-haie cale soudainement et redémarre après avoir dévissé le bouchon de réservoir (avec un "pshit" caractéristique), c’est le signe que l’aération est obstruée. En effet, sans mise à l’air, une dépression se crée dans le réservoir, bloquant l’alimentation en carburant. Pour éviter ce problème :
- Vérifiez régulièrement l’état de l’aération (fissures, encrassement).
- Utilisez un stabilisateur d’essence pour limiter les dépôts qui bouchent les micro-orifices.
- Nettoyez la pièce avec un chiffon propre et de l’air comprimé en cas de doute.
Une aération défectueuse = un moteur qui s’étouffe. Remplacez-la dès les premiers symptômes !
Appareils compatibles
Compatibilité garantie pour :
- Bestgreen BG 225 KIT (2007-2009)
- Stiga SH 170 K / SH 180 K (2007-2009)
- GGP HT 60 K / HT 75 K (2007-2009)
Caractéristiques
- Matériau résistant aux carburants et intempéries.
- Installation en 2 minutes, sans outil.
- Livrée avec joint d’étanchéité neuf.
Questions fréquentes
Mon taille-haie cale après 5 minutes de fonctionnement. Est-ce lié à l’aération ?
Oui, c’est un symptôme classique ! Quand l’aération est bouchée, le réservoir se met en dépression et bloque l’arrivée d’essence. Remplacez-la pour retrouver un fonctionnement normal.
Puis-je utiliser cette pièce avec de l’essence E10 ?
Oui, cette aération est compatible avec tous les types d’essence, mais nous recommandons d’ajouter un stabilisateur pour prolonger sa durée de vie (l’E10 est plus agressif pour les joints).
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